La Inspección Técnica de Vehículos es un procedimiento de obligado cumplimiento y que deben tener al día todos los vehículos para garantizar la seguridad vial y la protección del medio ambiente. Desde su implantación en el año 1981 para los vehículos industriales y en 1985 para todos los tipos de vehículos, se ha convertido en una pieza clave para reducir la siniestralidad vial y mejorar la calidad del aire que respiramos.
Pese a ello, todavía son muchos los vehículos que circulan por nuestras vías sin tener la ITV al día. Así lo aseguran desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), que engloba la práctica totalidad de estaciones de ITV del país.
La entidad ha analizado los datos de la Dirección General de Tráfico que muestran que, en el 2023, último año del que se tiene registro, se impusieron 641.126 multas por este motivo a nivel nacional, un 62% más que en 2015, cuando se impusieron 396.666 sanciones.
Pero el sector ha advertido también que las multas por no tener la ITV al día no solo han aumentado en número, sino también en porcentaje con respecto al total de sanciones impuestas por la DGT. Mientras en el 2015 las multas por la ITV caducada representaban el 8,2% del total, en el 2023 su volumen es del 12,3% sobre el total.
Aseguran que se trata de un aumento que debe preocuparnos a todos porque refleja lo que está sucediendo con el estado del parque automotor: cada vez más vehículos circulan por nuestras carreteras sin cumplir las condiciones mínimas de seguridad y de protección del medio ambiente.
Además, la entidad asegura que estos datos de aumento en las sanciones por ITV caducada son consecuencia de la elevada ratio de incumplimiento en la inspección técnica de vehículos que, en el último año, de acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo, alcanzó el 33,2%.
Madrid, Valencia y Cádiz, las tres provincias con más sanciones
En cuanto a los lugares en los que se imponen más sanciones, los datos de la DGT muestran que, durante el 2023, Madrid, Valencia y Cádiz fueron las tres provincias con más sanciones por ITV caducada.
En el caso de Madrid, el aumento de este tipo de multas en los últimos 8 años ha sido de un 36,5%; pasando de 59.473 en 2015 a 93.644 en 2023. Por su parte, en Valencia, pasaron de 28.659 en 2015 a 43.444, con un aumento de 34%. En Cádiz el incremento en las sanciones por ITV caducada ha sido del 50%, pasando de 21.018 en 2015 a 41.750 en 2023.
Por su parte, las tres comunidades autónomas donde más aumentaron las sanciones por ITV caducada entre el 2015 y el 2023 fueron: Ceuta, con un 107%; Castilla-La Mancha, con un 90,3%; y Castilla y León, con un 83,8%.
Consecuencias de circular con la ITV caducada
Desde el sector de ITV recuerdan que no tener la inspección técnica del vehículo al día puede ser causante de siniestros viales, con fallecidos y heridos de distinta consideración y provocar niveles de contaminación nocivos para los ciudadanos. Además, este incumplimiento está tipificado como una infracción grave o muy grave por la normativa aplicable en materia de tráfico y, en consecuencia, puede ser objeto de una sanción económica de 200 o 500 euros, dependiendo del caso.
A la sanción económica, hay que añadir la no cobertura de la compañía aseguradora en caso de siniestro, lo que puede originar unos elevados gastos para el propietario del vehículo en función de la gravedad del hecho. Si, además, ese vehículo causa un siniestro vial y una de las consecuencias del siniestro es que se ha puesto en “peligro grave e inmediato la vida o integridad de las personas”, causando la muerte o lesiones relevantes, se podría estar ante la comisión de un ilícito penal que puede llevar aparejada privación del derecho a conducir, multa e, incluso, pena de prisión.
Importancia de la ITV para la seguridad vial y el medio ambiente
De acuerdo con el estudio sobre la Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente, realizado por la Universidad Carlos III de Madrid, desde el punto de vista de seguridad vial, las inspecciones técnicas salvan cada año 148 vidas y evitan, al menos, 15.641 siniestros viales y 13.110 heridos.
Desde el punto de vista medioambiental, gracias a la ITV cada año se evita en España la circulación de 935.556 vehículos con emisiones contaminantes superiores a las permitidas, reduciendo la emisión de 39.370 toneladas de partículas contaminantes y evitando 575 muertes prematuras ocasionadas por emisiones contaminantes.
