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Para dar a conocer las diferentes soluciones que, en este ámbito, pueden impulsar las administraciones locales para reducir el número de accidentes y de atropellos en sus calles y travesías, PONS Seguridad Vial organiza el curso Infraestructura urbana para el calmado de tráfico, con la colaboración de la Asociación Española de la Carretera (AEC). El programa formativo comienza con una exposición de los problemas a los que se enfrentan las urbes en cuanto a tránsito de vehículos se refiere: exceso de velocidad, espacio no diferenciado para usuarios vulnerables, cruces y accesos no siempre seguros, estacionamiento, restricciones de visibilidad, etc.
A lo largo de tu vida, tanto si eres conductor, pasajero o peatón y no te comportas arreglo a las normas de tráfico y seguridad vial, podrás ser sancionado. A continuación, te explicaré todo lo que debes saber para poder hacer frente a esta situación, respondiendo a unas sencillas preguntas.
PONS Seguridad Vial, compañía líder en educación y formación vial con más de 70 años de trayectoria, ha realizado un informe con las 10 preguntas más falladas en los test de preparación para la obtención del permiso B basado en el análisis de más de 2 millones de test online realizados por miles de futuros […]
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¿Se puede conducir cualquier coche sin estar en el seguro? ¿Puedo conducir un coche sin estar en el seguro? Es una de las preguntas más habituales entre los conductores. Al fin y al cabo, utilizar el coche de un conocido o familiar de manera esporádica es algo bastante común. Sin embargo, esto da lugar, no […]
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La temporada estival es el momento elegido por muchos ciudadanos para sacarse el permiso de conducir por la disponibilidad de más tiempo libre para realizar test de conducir, donde la densidad del tráfico es menor y las condiciones meteorológicas son más favorables, lo que facilita la asistencia y la conducción. Según los últimos datos disponibles de la DGT, julio es el mes del año en el que más expedición de permisos se realizaron en 2020, con un total de 72.870 autorizaciones de conducción de las cuales 52.727 correspondían a la más más demandada por los ciudadanos, el permiso B.
Con el objetivo de facilitar la preparación del teórico para el permiso B, la editorial de formación vial PONS Seguridad Vial ha realizado, como cada año, un informe con las 10 preguntas más falladas en los test de preparación para la obtención del permiso B de conducir durante los meses de enero a junio de 2022 sobre la base de 750.000 test online realizados este año a través de su plataforma online PONS GO con la que trabajan hoy más de 2.300 autoescuelas para sus alumnos y alumnas en España.
Según Fernando Solas, responsable de Formación de PONS Seguridad Vial y autor del informe, “como novedad este año se suman a las más falladas preguntas referentes a novedades vinculadas a cambios normativos que entraron en vigor el pasado marzo. Que la inclusión de preguntas como la referente a la velocidad máxima para adelantar o la manipulación del móvil mientras se conduce como las más falladas por los alumnos, evidencia la importancia de realizar más campañas de información y sensibilización que permitan ayudar a conocer últimas novedades normativas en materia de tráfico, movilidad y seguridad vial”. Para ello es importante disponer de un temario actualizado y una batería de preguntas de test de conducir adaptada a la nueva normativa.
A continuación, desde PONS Seguridad Vial, compartimos las preguntas más falladas en lo que llevamos de año a la hora de prepararse el examen teórico para sacarse el carnet de conducir, de las cuales un 40% se corresponde a cuestiones vinculadas a los límites de velocidad:
Respuestas:
A. 25 kilómetros por hora.
B. 40 kilómetros por hora.
C. 70 kilómetros por hora.
Explicación:
La velocidad máxima para los vehículos especiales y conjuntos de vehículos, también especiales, aunque solo tenga tal naturaleza uno de los que integran el conjunto, será de 25 km/h si carecen de señalización de frenado, llevan remolque o son motocultores.
La clave de esta pregunta:
Con el permiso B se pueden conducir los vehículos especiales agrícolas. La velocidad máxima de estos vehículos como norma general es de 40 km/h pero esta se reduce hasta los 25 km/h cuando llevan remolque al ser un vehículo más inestable.
Respuestas:
A. indica una vía reservada exclusivamente para ciclos.
B. indica una vía reservada para peatones y ciclos.
C. prohíbe a las bicicletas circular por la vía.
Explicación:
Esta señal indica la existencia de una vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.
La clave de esta pregunta:
El error en esta pregunta de test de conducir se produce al creer que es una vía exclusiva para ciclos, como puede parecer por la silueta, si bien es una vía reservada para peatones y ciclos. No confundir con la señal circular con el fondo azul y esta misma silueta en blanco porque esta señal si es exclusiva para ciclos.
Respuestas:
A. ayudará al conductor esquivando el obstáculo en el mismo momento en que lo detecte.
B. tomará el control del vehículo deteniéndolo inmediatamente cuando detecte un vehículo aproximándose.
C. emitirá un aviso sonoro y/o visual cuando detecte un vehículo aproximándose.
Sistema de alerta de tráfico cruzado supervisa el tráfico trasero en sentido transversal al salir marcha atrás de un huevo de aparcamiento en batería. Si detecta un vehículo aproximándose se emitirá un aviso sonoro y/o visual.
La clave de esta pregunta:
Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción son hoy en día desconocidos para muchos conductores y futuros conductores, aunque los vehículos nuevos vendidos en Europa ya vienen con algunos de estos sistemas de serie.
Respuestas:
A. transporte de personas.
B. transporte simultáneo o no, de personas y mercancías.
C. servicios o a transporte exclusivo de mercancías.
El Reglamento General de Vehículo define el derivado de turismo como el automóvil destinado a servicios o a transporte exclusivo de mercancías, derivado de un turismo del cual conserva la carrocería y dispone únicamente de una fila de asientos.
La clave de esta pregunta:
El derivado de turismo estéticamente es muy similar a un turismo pero solo tiene el asiento del conductor y del copiloto.
Respuestas:
A. Pérdida de 6 puntos y 500 euros.
B. Pérdida de 6 puntos y 200 euros.
C. Pérdida de 3 puntos y 200 euros.
Utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce, es considerado infracción grave y con conlleva la pérdida de 6 puntos y una multa de 200 €.
La clave de esta pregunta:
Las distracciones son la principal causa de accidentalidad, y lo que más distracciones provoca es el móvil, por ello ha aumentado la detracción de puntos a 6 por su manipulación. Además, es considerada infracción grave, y todas ellas conllevan una multa de 200 €.
Respuestas:
A. No porque ya no se consideraría vehículo de movilidad personal.
B. Sí.
C. Sí, si está dotado de sistema de autoequilibrado.
El comúnmente conocido como patinete eléctrico, es el denominado vehículo de movilidad personal o VMP, el cual debe tener una o más ruedas, una única plaza, motor eléctrico. Su velocidad máxima será entre 6 y 25 km/h, pudiendo tener un asiento o sillín si está dotado de sistema de autoequilibrado.
La clave de esta pregunta:
Los VMP pueden tener sillín, siempre y cuando tengan sistema de autoequilibrado, en caso contrario, está prohibido. El autoequilibrado, es un sistema auxiliar de control cuya función es mantener el equilibrio de un vehículo o estructura
Respuestas:
A. Dos ocupantes, incluido el conductor.
B. Un ocupante.
C. Dos ocupantes, sin incluir al conductor.
La utilización del carril habilitado para VAO queda limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables, que estén ocupados por dos personas, como mínimo, incluido el conductor.
El carril también podrá ser utilizado, aunque solo lo ocupe su conductor, por:
− Motocicletas de dos o tres ruedas.
− Turismos clasificados como cero emisiones.
− Turismos clasificados como ECO, C o B cuando esté indicado en los paneles de mensaje variable colocados a la entrada del carril. Estos vehículos deberán ir identificados con el adhesivo ambiental correspondiente.
La clave de esta pregunta:
El carril VAO es desconocido por una gran parte de los conductores, en parte porque los encontramos en un número reducido en nuestras vías.
Respuestas:
A. 60 km/h.
B. 50 km/h.
C. 30 km/h.
Cuando el panel de transitabilidad en tramo o puerto de montaña esté en rojo, indica que para circular es obligatorio el uso de cadenas o neumáticos especiales a una velocidad máxima de 30 km/h y que está prohibida la circulación de vehículos articulados, camiones y autobuses.
La clave de esta pregunta:
La señal no nos indica velocidad máxima, y está la errónea creencia que circular a 30 km/h es una velocidad muy baja aunque haya hielo o nieve en la vía.
Respuestas:
A. A 100 km/h.
B. A 90 km/h.
C. A 110 km/h.
Ningún vehículo puede superar la velocidad máxima de la vía, ni siquiera para adelantar.
La clave de esta pregunta:
Es uno de los cambios normativos que entró en vigor el 21 de marzo de 2022, y da a entender que no ha sido asimilado por muchos conductores, aunque ya se encuentra actualizado en los test de conducir, los cuales siguen pensando que la velocidad máxima para adelantar en una carretera convencional para turismos y motocicletas es de 110 km/h en lugar de los 90 km/h actuales.
Respuestas:
A. 45 km/h.
B. 50 km/h.
C. 20 km/h.
El límite genérico de velocidad en vías urbanas será de:
a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.
c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.
La clave de esta pregunta:
Para muchos conductores se ha quedado en la memoria que se ha reducido la velocidad en las vías urbanas a 30 km/h, sin conocer que la normativa recoge que la velocidad máxima será de 20 km/h cuando la vía disponga de plataforma única de calzada y acera.
Respuestas:
Explicación:
Una flecha verde iluminada sobre un fondo circular negro significa que los vehículos pueden tomar la dirección y sentido indicados por la fecha, cualquiera que sea la luz que esté simultáneamente encendida en el mismo semáforo o contiguo. Pero cediendo el paso a los vehículos que circulen por el carril al que se incorpore.
La clave de esta pregunta:
La flecha verde no es semáforo en verde que te permite pasar con prioridad. Con la flecha verde puede pasar si sigue la dirección de la flecha pero cediendo el paso a los vehículos que circulan por el carril al que se incorpora.
Respuestas:
Explicación:
Está prohibido adelantar en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, excepto si no se invade el sentido contrario y se deja la distancia lateral reglamentaria, estando los dos sentidos de la circulación claramente delimitados.
La clave de esta pregunta:
No en todas las curvas y cambios de rasante está prohibido el adelantamiento pero sí en aquellas donde no haya visibilidad pero si los carriles están claramente delimitados y no se invade el sentido contrario, no habrá riesgo de accidente y por tanta se permite el adelantamiento.
Respuestas:
Explicación:
Esta señal indica que el estacionamiento tiene duración limitada y obligación del conductor de indicar, de forma reglamentaria, la hora de comienzo del estacionamiento.
La clave de esta pregunta:
La dificultad de esta pregunta se produce al ser confundida con la señal de prohibido estacionar. Esta señal sin el recuadro negro significa prohibido estacionar, en cambio al tener el recuadro negro rodeándola, cambia el significado de las señal y ahora significa zona de estacionamiento limitado por un tiempo.
Respuestas:
Explicación:
El cinturón de seguridad es un elemento de seguridad, que nos sujeta y evita que salgamos proyectados hacia delante en caso de accidente. Si el accidente ha sido importante, es posible que se estire la banda del cinturón de seguridad, perdiendo eficacia en caso de volver a necesitarlo.
La clave de esta pregunta:
Como todos los elementos de seguridad (casco, airbag,…) tras su uso se debe comprobar la eficacia porque puede perderla al cumplir su función.
Respuestas:
Explicación:
Con el permiso B se pueden conducir:
– Automóviles que no sobrepasen los 3.500 kg de MMA que no puedan transportar más de 9 personas incluido el conductor.
– Ciclomotores.
– Vehículos para personas de movilidad reducida.
– Si se tiene una antigüedad superior a tres años, puede conducir motocicletas de las que autoriza a conducir el permiso de la clase A1, sólo por territorio nacional.
– Entre otros vehículos.
La clave de esta pregunta:
Como norma general, con el permiso B no se pueden conducir motocicletas. Excepcionalmente, se pueden conducir motocicletas con o sin sidecar, siempre y cuando tenga una antigüedad superior a tres años con el permiso B, pero solo de las que autoriza a conducir el permiso de la clase A1, es decir, con una cilindrada máxima de 125 cm³, y exclusivamente por territorio nacional.
Respuestas:
A. Con una relación de marchas cortas.
B. Con una relación de marchas lo más alta posible.
C. Lentamente y reteniendo el vehículo.
Explicación:
Con nieve disminuye la adherencia por ello se debe:
– Circular lentamente.
– Aumentar la distancia con el vehículo de delante.
– Emplear una relación de marchas lo más alta posible pero a la vez adecuada y compatible con la seguridad.
– Tener los neumáticos y frenos en buen estado.
La clave de esta pregunta:
Es importante diferenciar la circulación con nieve al iniciar la marcha y en llano con la circulación en pendiente descendente.
Con nieve para iniciar la marcha y circular en llano debe utilizar la relación de velocidad más alta posible siempre adecuada y compatible con la velocidad. Si es posible, iniciar la marcha en 2º velocidad en lugar de primera… pero si es una pendiente descendente debe circular con marchas más cortas para que actué el freno motor.
Respuestas:
A. Sí, si se puede realizar sin peligro, aunque tenga que invadir el sentido contrario.
B. Sí, pero únicamente si lo hace sin invadir el sentido contrario.
C. No.
Explicación:
El comúnmente conocido como patinete eléctrico, es el denominado vehículo de movilidad personal o VMP, no podrá ser adelantado con línea continua. Hay que tener en cuenta que estos vehículos no pueden circular por vías fuera de poblado.
La clave de esta pregunta:
Se podrá adelantar con línea continua a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general pero no a vehículos de movilidad personal.
Respuestas:
A. No, porque es una vía exclusiva para automóviles.
B. Sí.
C. Sí, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
Explicación:
Sí, porque obliga a circular a los conductores de automóviles pero no prohíbe al resto de vehículos.
La clave de esta pregunta:
La señal circular fondo azul significa obligación, en este caso obliga a circular a los conductores de automóviles pero no prohíbe la circulación al resto de vehículos. La única señal de obligación que es exclusiva para la circulación de los vehículos que representa y prohíbe al resto, son las señales de vía reservada a ciclos, ciclomotores, animales de montura y peatones.
Respuestas:
A. transporte de personas.
B. transporte simultáneo o no, de personas y mercancías.
C. servicios o a transporte exclusivo de mercancías.
Explicación:
El Reglamento General de Vehículo define el derivado de turismo como el automóvil destinado a servicios o a transporte exclusivo de mercancías, derivado de un turismo del cual conserva la carrocería y dispone únicamente de una fila de asientos.
La clave de esta pregunta:
El derivado de turismo estéticamente es muy similar a un turismo pero solo tiene el asiento del conductor y del copiloto.
Respuestas:
A. indica una vía reservada exclusivamente para ciclos.
B. indica una vía reservada para peatones y ciclos.
C. prohíbe a las bicicletas circular por la vía.
Explicación:
Esta señal indica la existencia de una vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.
La clave de esta pregunta:
El error en esta pregunta se produce al creer que es una vía exclusiva para ciclos, como puede parecer por la silueta, si bien es una vía reservada para peatones y ciclos. No confundir con la señal circular con el fondo azul y esta misma silueta en blanco porque esta señal si es exclusiva para ciclos.
Es importante estar al día de la nueva normativa en materia de seguridad vial a la hora de prepararse los test de conducir, disponer de un temario actualizado con las últimas novedades y de una plataforma de realización de test que contenga estos nuevos conceptos puede ayudar a obtener y asimilar la materia para superar el examen.
En PONS Seguridad Vial contamos con temario actualizado para lo obtención tanto del permiso B como el A1 o A2, siempre contando con PONSGO, la mejor plataforma de test online.
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